Turistický hradecký vláček – netradiční dopravní prostředek za významnými historickými místy města Hradec Králové - opět v období od 14.…
Více informací
Turistický hradecký vláček – netradiční dopravní prostředek za významnými historickými místy města Hradec Králové - opět v období od 14.…
Více informací
Již v roce 1895 se objevily první hlasy, které žádaly, aby okres postavil pro své účely vlastní objekt, protože najaté místnosti v budově…
Více informací
O výstavbě nového mostu přes Labe se uvažovalo již koncem 20. let 20. století a konkrétního tvaru se této myšlence dalo až po otevření nové…
Více informací
První zmínka o Horních Dohalicích pochází z roku 1396, kdy spadala pod dohalickou tvrz a její majitele, kterými byli do roku 1658 Dohalští…
Více informací
Batardo je dochovaný prvek z dob hradecké pevnosti. Jedná se o 3 m vysoký a 2 metry široky kuželovitý sloup zakončený Kamennou stříškou.…
Více informací
Není nad procházky malými a křivolakými uličkami, kde mají domy navíc podloubí a v mnohém připomínají Foglarova Stínadla. Sice Rokitanského…
Více informací
2. polovina 90. let 19. století byla ve znamení vyhrocených sporů ohledně řešení jazykových záležitostí mezi oběma dominantními živly v…
Více informací
Jedeme z dovolené a stále se pohybujeme v okolí Hradce Králové. Tentokrát jedeme k Památníku bitvy 1866. Projíždíme obcí Všestary, kde je…
Více informací
Chromolitografický ústav a kamenotiskárna firmy Holeček & Moučka byla založena v roce 1911 (veřejnou obchodní společností se stala 7. září…
Více informací
Přípravy k volbám byly v plném proudu snad již od počátku jara 1914, pokud ne dříve. Na všech stranách byl čilý ruch a shon za plnými…
Více informací